Виталий Дробышев

В ранге мэра, Сергей Собянин провел совместное совещание с представителями Минтранса и губернатором Московской области, посвященное борьбе с транспортными проблемами мегаполиса. "Если не предпринять экстраординарные меры, то мы придем к той ситуации, когда движение транспорта будет остановлено", – признал новый мэр. У него уже есть идеи, как именно победить пробки, и большую роль в этом должно сыграть Подмосковье. В частности, грузовые потоки необходимо вывести из столицы в область, а радиальные столичные магистрали не должны утыкаться в МКАД, продолжаясь на территории области. Наконец, новоиспеченный мэр пообещал протянуть в ближайшие города Подмосковья линии метро.

Тем самым было озвучено давнее предложение Лужкова о создании московской агломерации. Бывший мэр полагал, что это стало бы хорошей альтернативой идее объединения Москвы и области. "Сегодня нам нужно, наконец, начать руководствоваться именно этой логикой единой стратегии развития Москвы и области, объединив управленческие усилия, инвестиционные возможности и генеральные планы территориального развития", – писал Юрий Лужков в своей статье в "Известиях" в апреле 2008 года. Причем "в перспективе логика роста московской агломерации может привести к необходимости уточнения административной подчиненности тех или иных отдельных районов и локальных территорий".

Таким образом, вчерашнее заявление Собянина стало первым косвенным подтверждением слухов о том, что одой из его миссий может стать объединение Москвы и Подмосковья. Создание на базе двух регионов единой экономической и социально-политической агломерации позволило бы сбалансировать и сгладить многочисленные противоречия их нынешнего существования. И, в отличие от плохо контролируемого Кремлем Лужкова, у его сменщика есть неплохие шансы реализовать эту идею.