![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Jul. 3rd, 2013
-
Байкер заступился за девушку и был избит уроженцами Кавказа в центре Москвы.
Несколько сотен столичных мотоциклистов собрались у здания отдела ГИБДД на улице Прямикова в Москве, куда были доставлены трое мужчин после ДТП и последующего конфликта с байкером на Третьем транспортном кольце (ТТК), сообщил «Интерфаксу» в среду активист мотосообщества Андрей Родионов.
«Вечером во вторник один из наших соратников стал свидетелем дорожного происшествия на Третьем транспортном кольце неподалеку от пересечения с Волгоградским проспектом. Водитель «ВАЗ-2105» с двумя пассажирами откровенно подрезал автомобиль Volkswagen Jetta под управлением девушки, после чего машины несильно столкнулись», - рассказал Родионов.
По его словам, мотоциклист вступился за девушку, «однако трое противников - уроженцев Кавказа - выхватили бейсбольные биты и нанесли ему несколько ударов, свалив на землю».
После этого, отметил Родионов, пострадавший байкер предпочел удалиться, «однако информация об инциденте получила распространение, и на место конфликта стали съезжаться другие мотоциклисты».
«Приехавшие сотрудники ГИБДД препроводили участников ДТП в 7 батальон ДПС на улице Прямикова, где, по некоторым данным, оформили материал по аварии. Других мер по отношению к водителю и пассажирам «Жигулей» принято не было, несмотря на то, что они угрожали владелице Jetta расправой», - заявил Родионов
Он отметил, что в связи с этим мотоциклисты «приняли решение блокировать выход из здания отдела и по крайней мере не допустить освобождения виновников конфликта». Родионов утверждает, что в настоящее время возле участка собралось порядка 300 байкеров, «настроенных добиваться справедливого разбирательства».
В то же время Родионов сообщил, что данные потерпевшего мотоциклиста пока не известны, а девушка отказывается писать официальное заявление об угрозах в свой адрес, опасаясь их за свою жизнь.
Сокровища затонувших кораблей
Jul. 3rd, 2013 08:11 amОстанки затонувших кораблей много лет могут храниться на огромной глубине под водой. Пост про самые интересные находки современности, которые были обнаружены в недрах морской пучины.
Затонувшее судно возле бухты Салькомбе
Пожалуй, это одно из самых древних кораблекрушений в мире. Торговое судно занималось перевозкой медных слитков и олова ещё в 900 году до н.э. Найденный груз является свидетельством того, что уже в давние времена была развита коммерция.читать дальше
Затонувший корабль из Белитунга
Корабль SS Центральная Америка
Затонувшие сокровища Антикитеры
Судно S.S. Republic
Судно Bom Jesus
Корабль SS Gairsoppa
Флагманский корабль Вайда
Нуэстра Сеньора де Аточа
Нуэстра Сенбора де лас Мерседес
3 июля – важнейшая дата в истории Русской нации. День Победы Русского войска князя Святослава над Хазарским Каганатом. Мы призываем присоединиться к празднованию всех Русских людей!
Тем славным для нашего Рода событиям минуло более тысячи лет, многие хотели бы навсегда стереть их из народной памяти, но память о том подвиге наших предков переживёт века. Пока мы, Русские, живы, мы будем славить Великие Победы наших дедов.
3 июля 964 года дружина князя русов - Святослава одержала сокрушительную победу над войском Хазарского кагана. Столица Каганата - Итиль была взята войском Святослава и разрушена, затем были взяты и разрушены ключевые крепости иудейской Хазарии, составлявшие основу её паразитарной власти.
Хазарский каганат хищническое паразитическое государство, которое в течении многих лет истребляла население славянских племён, разоряло набегами все южные области Руси и распространяло своё влияние всё дальше на север.
3 июля 964 года государство Хазария прекратило своё существование, принёсшее славянам неисчислимые беды, и угрожавшее Русскому Роду полным и окончательным истреблением.
В этот день, мы – Русские, будем праздновать День Победы над Хазарским Каганатом. Эта Победа сделала возможным само дальнейшее существование и физическое выживание Русского народа.
Мы будем праздновать этот день так, как мы хотим, в этот год мы отметим его фейерверками и салютами. Выходите на площади Русских городов с праздничными фейерверками 3 июля в День Великой Русской Победы.
Присоединяйтесь к празднованию Дня Победы над Хазарским Каганатом! Источник
Первые автомобили Российской империи
Jul. 3rd, 2013 12:54 pmМногие наши современники пребывают в полной уверенности, что дореволюционная Россия была «отсталой аграрной страной». А между тем эта «отсталая» страна в конце XIX в. входила в десятку ведущих мировых держав по общей протяженности железных дорог, добыче алюминия, производству некоторых видов промышленной и сельскохозяйственной продукции, а также по количеству имевшихся автомобилей, хотя и основная их масса была не собственного производства.Отечественный же автопром сейчас принято ассоциировать, в первую очередь, с «ГАЗом», «АЗЛК», «ВАЗом», то есть с заводами советского периода. На самом деле в начале века в России было более десяти марок автомобилей. Расскажем о наиболее заметных:
«Фрезе и К°»
Первым отечественным автомобилем считается детище экипажной фабрики Петра Фрезе и машиностроительного завода Евгения Яковлева — «Яковлев-Фрезе». Автомобиль был представлен на Всероссийской промышленно-художественной выставке в Нижнем Новгороде 1 июля 1896 года.
Прообразом первого русского автомобиля, как собственно и первых машин в большинстве других стран, послужил немецкий Benz Velo, созданный легендарным Карлом Бенцом (трехколесный автомобиль был запатентован 29 января 1886 года).
Наша версия 1896 года была схожа с этой машиной и внешне, и технически. Однако многое пришлось делать заново, так как большинство узлов и схем было запатентовано. Например, пришлось перерабатывать двигатель внутреннего сгорания. Он стал более легким, чем у Benz Velo, но потерял в мощности. Мотор, расположенный сзади, выдавал 2 л.с., против 2,75 л.с. у «немца».
300-киллограмовый автомобиль разгонялся до 21 км/ч, а на одной заправке мог двигаться до 10 часов. Коробка передач также была переделана: кожаные ремни были заменены на более надёжные, из многослойной прорезиненной ткани. Собственно передач было всего две: передняя и нейтральная. Останавливать машину нужно было с помощью ножного тормоза, который действовал на ведущий вал коробки передач, и ручного, который прижимал резиновые бруски к шинам задних колёс.
Однако первый русский автомобиль «Яковлев-Фрезе» был выпущен в 1896 году единственном экземпляре. В 1898 году Евгений Яковлев умер, а его коллеги по заводу не проявили интереса к двигателям внутреннего сгорания и переориентировали предприятие.
читать дальше
«Русский автомобильный завод И. П. Пузырева»
Юрист по образованию, сын генерал-майора от артиллерии, Иван Пузырев был страстным энтузиастом автомобильного дела. В 1907 году он открывает небольшой магазин по продаже автомобильных запчастей. А уже через два года строит завод под названием «Русский автомобильный завод И. П. Пузырева» и начинает заниматься ремонтом машин.
Но главная цель Пузырева — создать настоящий русский автомобиль, полностью сделанный из отечественных комплектующих и приспособленный к российским условиям эксплуатации. Средства на это у него были, и он мог экспериментировать и развивать производство практически всех сложных узлов и агрегатов.
Впрочем, за основу все равно пришлось взять зарубежный аналог — американский автомобиль Case. Закупали у иностранцев и карбюраторы, но все остальное на заводе изготавливалось своими силами. Стоит отметить, что такое позволить себе не мог даже «Руссо-Балт». Да что говорить, все зарубежные предприятия использовали взаимозаменяемые детали, чтобы сделать производство более выгодным.
Но Пузырев по этому пути не пошел. В 1911 году он представил свой первый автомобиль «Пузырев 28/35» с 5-местным кузовом. Машина оснащалась 5,1-литровым двигателем мощностью 35 л.с. Коробка передач была разработана лично Пузыревым. Она не была похожа на зарубежные аналоги: шестеренки в этой коробке находились в постоянном сцеплении друг с другом, тогда как в других моделях они перемещались вдоль валов и могли при соединении поломать себе зубья.
Автомобиль имел неплохие внедорожные характеристики, в частности, благодаря высокому клиренсу в 320 мм. Машины имели алюминиевые кузовные панели, а крылья штамповались из стали толщиной в 2 мм.
Однако производство всех компонентов сильно увеличивало стоимость машины по сравнению с конкурентами. Так, Пузырев продавал свои машины за 8 тысяч рублей. Поэтому спросом они не пользовались ни в России, ни за рубежом, где Пузырев их также пытался продвигать. В газетах называли машины Пузырева кустарщиной и писали, что они хуже, чем даже самые плохие иностранные модели.
Постепенно финансовое положение конструктора-романтика ухудшалось, заказов не было. Но он продолжал производство и даже собирался его расширять. Однако в начале 1914 года «Русский автомобильный завод И. П. Пузырева» сгорел, вместе с 15-ю новыми шасси. Пузырев не унывал и даже пытался возобновить производство двигателей, но не успел — в сентябре 1914 года он скончался.
«Руссо-Балт»
Самым известным производителем автомобилей в России стала компания Russo-Baltique («Руссо-Балтик»). Производство было организовано Иваном Фрязиновским. Он нанял на должность главного конструктора автомобильного отдела 26-летнего Жульена Поттера, который ранее работал на бельгийской фирме Fondu. Собственно эти машины и стали прообразом первых «Руссо-Балт».
В 1909 году была выпущена первая модель «Руссо-Балт» С-24/30. Индекс модели расшифровывается так: 24 — расчетная мощность двигателя в лошадиных силах, 30 — максимальная мощность. Соответственно в дальнейшем, когда машина получала новые моторы, менялся и индекс.
Эта модель стала наиболее массовой в истории завода. Точных данных об объемах производства компании нет. Но, по неофициальной статистике, было выпущено всего 347 экземпляров серии С.
«Руссо-Балт» был олицетворением роскоши. Мощный по тем временам двигатель, изящный, неповторимый дизайн. И стоили машины недешево. За «Руссо-Балт» модели С просили до 7,5 тысячи рублей. Для сравнения: аналогичные машины Opel и Renault стоили 5 тысяч рублей.
По некоторым данным, Великий князь Константин Романов приобрел три «Руссо-Балта», один автомобиль приобрела великая княжна Мария Романова.
Автомобили «Руссо-Балт» получили признание во всем мире. В частности, благодаря победам в различных соревнованиях: например, в ралли Санкт-Петербург — Монте Карло в 1912 и 1913 годах. Кроме того, «Руссо-Балт» был первым автомобилем, добравшимся до вершины Везувия.
Во время войны завод по приказу Николая II был эвакуирован в Москву, в район Фили. А в 1918 году завод национализировали и постановлением Совнаркома переименовали в Первый государственный бронетанковый завод. В 1923-м его передали в концессию фирме «Юнкерс» и на предприятии начали выпускать самолеты Ю-20, Ю-21.
Работы из дерева от Jeffro Uitto
Jeffro Uitto является мастером по дереву. Он создает свои скульптуры из древесины, которая прибывает к побережью Вашингтона.
смотреть дальше
Насекомые в каплях росы
Jul. 3rd, 2013 05:18 pmОндрей Пакан из Миявы, Словакия, делает изумительные макро-фотографии насекомых в каплях росы. «Я мокну под дождем в ожидании, когда он закончится, но это того стоит, когда я вижу фотографии насекомых в каплях воды».
смотреть дальше
![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif){kind=small}
Сотрудники правоохранительных органов из американского штата Калифорния расстреляли собаку, которая пыталась защитить своего хозяина от обидчиков во время ареста.
Житель города Готорн Леон Росби гулял на улицам города вместе со своим домашним питомцем. Встретив работников полиции, он поинтересовался, почему среди них нет афроамериканцев и заснял диалог на камеру мобильного телефона.
После словесной перепалки полицейские поставили его перед фактом, что он должен проследовать с ними в участок.
Американец не стал сопротивляться воле представителей власти, спокойно подошел к своей машине, оставил пса в салоне, после чего позволил полицейским надеть на себя наручники.
Пока происходил арест пес кромко лаял, - прокомментировали ситуацию очевидцы. - Потом он не выдержал, выпрыгнул из открытого окна и бросился к хозяину.
По словам свидетелей трагедии, один из полицейских пришел в ярость, когда на него прыгнул черный ротвейлер. Разгневанный коп решил применить против преданного пса огнестрельное оружие. На глазах у изумленной толпы он четыре раза выстрелил в cобаку.
- Мы просто не могли поверить в происходящее! - рассказали американцы. - На наших глазах раненый питомец начал биться в конвульсиях.
Шокированный владелец собаки попытался прорваться к своему любимцу, однако стражи порядка не позволили ему это сделать. Жители ближайших домов постарались на месте оказать помощь раненому животному, однако их попытки не увенчались успехом. Собака скончалась от полученных травм.
По словам адвоката американца, он не нарушил закон и даже не оказывал сопротивление стражам порядка при задержании. Представители полицейского участка отказались от официальных комментариев по поводу инцидента. Сам офицер наставает на том, что действовал в целях самообороны.
Источник Собачку конечно жалко,она же не виновата,что ее хозяин негр,но полицейский поступил правильно собака бойцовой породы,без намордника,представляла явную угрозу-мой комм.
О чем мечтают люди Земли
Jul. 3rd, 2013 06:48 pmФотограф Трэй Рэтклифф знаменит своими изумительными фотографиями Японии и Китая. Сегодня мы представляем вам подборку его фото «О чем они мечтают и что делают», раскрывающую людей, говорящих о своем будущем. По словам Трэйя, он обожает наблюдать за людьми, находить интересные лица. Если Рэтклиффу встречаются люди, интересные ему для съемки, но переживающие не лучшие свои времена, он дает им несколько долларов (или евро, или йен). Фотограф также разговаривает со своими «моделями» об их жизни.
Рэтклифф утверждает, что он может увидеть разницу в людях, близких к своей мечте, и далеких от нее.
1. Мечта Маурицио – быть капитаном судна в заливе Неаполя и защищать природную среду вокруг Поспитилло и побережья Амальфи. В данный момент он уже живёт в своей мечте.
читать дальше
. Мечта Ранджита – устроиться на работу на ближайшей фабрике. Он живёт на задворках Куала-Лумпур в Малайзии.
На Алтае осудили военнослужащих за создание экстремистского сообщества. Двое солдат – бурят и кумык – унизили русских сослуживцев и выставили фото в «Одноклассниках».
Барнаульский гарнизонный военный суд рассмотрел уголовное дело в отношении рядового Алейской войсковой части 41659 Тайги Бахмудова и бывшего военнослужащего этой же части Жаргала Дондупова. Один по национальности бурят, другой кумык.
Летом прошлого года эти солдаты собрали своих русских сослуживцев и унизили их достоинство по признаку национальности. «Бравые» хлопцы написали на спинах ребят славянской внешности «Бурят», «Даг 05» и другие слова, сфотографировали и позже выставили снимки в социальной сети «Одноклассники».
- Жертвы экстремистского выпада Бахмудова и Дондупова никуда не жаловались, не рассказывали командирам о случившемся, - рассказывает Альберт Хомусько, старший помощник военного прокурора Барнаульского гарнизона. – Их вычислили во время проводимого мониторинга соцсетей, назначили в войсковой части прокурорскую проверку и привлекли экстремистов к уголовной ответственности.
Позиция государственного обвинителя, старшего помощника военного прокурора Евгения Турбанова, была однозначной – нарушившие уставные правила взаимоотношений между военнослужащими, между которыми, между прочим, не было отношений подчиненности, должны понести наказание.
Военный суд признал обоих виновными в предварительном сговоре и в создании экстримистского сообщества, кроме того Бахмудов признан виновным еще и в совершении вымогательства. Он вымогал деньги у своего сослуживца, угрожая насилием.
Продемонстрированное публично унижение достоинства по признаку национальности, с использованием сети Интернет аукнулось ребятам тем, что суд приговорил Бахмудова к лишению свободы сроком на 2 года с отбыванием наказания в колонии-поселении, а Дондупов получил условный срок 1,5 года. Источник
Собрание нудистов в Италии (+16)
Jul. 3rd, 2013 10:05 pmОсторожно, проскакивают обнаженные части тела!
Репортаж с итальянской виллы Oasis of Zello, где нудисты из интернет-сообщества iNudisti собрались на пикничок. У этого союза нудистов, насчитывается более 40 тыс. членов. Если верить официальной информации, то в Италии насчитывается более 2 млн. людей, которые не против порезвиться голышом на природе. Но нагота в общественных местах запрещена в Италии и карается законом, поэтому любителям такого рода занятия приходится встречаться на таких вот закрытых собраниях.
-
Накануне на заседании совместной комиссии Русской православной церкви и Федеральной миграционной службы (ФМС) было представлено учебное пособие "Основы русского языка и культуры", подготовленное в Московской патриархии в рамках церковно-общественного проекта просвещения мигрантов.
В ходе заседания замглавы ФМС Анатолий Фоменко сообщил, что в настоящее время подписано 65 соглашений о сотрудничестве между территориальными управлениями федеральной службы и епархиями РПЦ. В регионах работают 278 курсов по обучению мигрантов русскому языку и культуре, среди которых 93 являются бесплатными, сообщает портал "Интерфакс-Религия".
Своим опытом поделился представитель Пятигорской и Черкесской епархии протоиерей Димитрий Россохань, который рассказал, что курсы русского языка, организованные епархией, пользуются большой популярностью у представителей афганской диаспоры Ставропольского края.
Источник: NEWSru